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德國(guó)EBM離心風(fēng)扇軸承溫度異常升高的原因

更新時(shí)間:2021-08-23 點(diǎn)擊量:1360
  對(duì)于德國(guó)EBM離心風(fēng)扇的使用用戶(hù)來(lái)說(shuō),磨損問(wèn)題無(wú)時(shí)無(wú)處不在,那么離心風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損分為多種情況,主要指軸承之間的磨損,再就是葉輪、整機(jī)的磨損這些磨損現(xiàn)象嚴(yán)重的話會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的使用效果不能發(fā)揮出來(lái),由于磨損的方面比價(jià)多,講解葉輪的磨損問(wèn)題出發(fā)點(diǎn),為用戶(hù)尋找?guī)讉€(gè)能應(yīng)對(duì)葉輪磨損問(wèn)題的方法和技巧,以便能更好的使用德國(guó)EBM離心風(fēng)扇。
  德國(guó)EBM離心風(fēng)扇軸承溫度異常升高的原因有三類(lèi):潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來(lái)判斷,如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。
  1、潤(rùn)滑油使用不正確。
  (1)加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。
  (2)確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。
  夏季使用冬季用油,冬季使用夏季用油,用油過(guò)多或過(guò)少都會(huì)在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。加油時(shí)一定要注意圖紙或說(shuō)明書(shū)對(duì)風(fēng)機(jī)用油的有關(guān)說(shuō)明,就可以避免此類(lèi)似發(fā)生。
  2、冷卻水沒(méi)投或流量太小。
  冷卻水的使用對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)行起著尤為重要的作用。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前,必須首先確認(rèn)的就是冷卻水閥門(mén)是否開(kāi)啟,開(kāi)啟后應(yīng)從流量器的觀察玻璃處觀察冷卻水的流量,保證這一前提方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。如果冷卻水沒(méi)有投,風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后軸承就會(huì)溫度升高,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)燒壞軸承。
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